台南市道路用地與買賣行情

台南市幅員大、路線長,加上歷史街廓多,公告現值與實際市場常常不像同一個世界。道路用地真正的價值,取決於「這條路未來要不要做、誰需要用」。

【常見道路用地種類】

1.都市計畫道路(主幹道、區域道路)

2.公設保留地的道路區塊

3.農地重劃衍生的聯外道路

4.舊市區街廓更新的巷道、拓寬用地

5.科技工業區、工業區周邊聯外道路(善化、新市等)

【哪些區域地主最常詢問】

1.永康:建案密集、道路拓寬與整合需求高

2.安南區:重劃多、道路線型常調整

3.東區:舊市區街道更新、巷道拓寬

4.新市、善化:科技園區外圍道路與聯外動線

5.南區:小型街廓與住宅區交通改善道路

【市府收購實務流程】

台南市府面對大型交通建設會較積極,小規模道路則視預算與整體開發計畫安排。流程通常為:都計確認 → 地政評估 → 協議程序 → 預算編列 → 用地取得。實務上,常見狀況是「有圖、有計畫,但沒預算」,我們在協助地主時,會同時評估:

◆是否有建案或企業願意以私人方式先行整合

◆是否適合雙軌併行(市府與私人同時評估)

【公告現值與行情差異】

台南許多路段的公告現值看起來不錯,但實際成交價未必能跟上。反過來說,有些看似普通的道路用地,一旦與科技園區、工業區、重劃區綁在一起,市場給出的價格反而優於公告。

【實際處理過的案例簡述】

安南區某筆位於斷點道路中段的土地,地主等市府多年無下文。我們盤點周邊建案與未來動線後,改和私人建設公司談,兩個月就完成簽約,地主才真正感受到「等市府」和「有人主動幫忙整合」的效率差別。

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大衛
大衛

我叫 David,也很喜歡人家叫我「茶米」,因為我到別人家作客時,會帶著一小包主人喜歡喝的茶,邊泡茶,邊聊天。我也喜歡藉著茶香,跟主人天南地北抬槓,聽聽他們的生活故事。
我的專長是:專業道路用地買賣、土地佔用排除、公告徵收協議價購撤銷及廢止、遺產稅實物抵繳、土地未辦繼承公同共有等困難案件解套...等。